Peugeot 508 Hybrid
N508 5P GT PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8
- Híbrido
- 26.866 km
- 2023
Motor: 2.2 litros CRDi, 4 cilindros en línea, diésel turboalimentado
Potencia máxima: 200 CV (147 kW) a 3800 rpm
Par máximo: 440 Nm a 1750-2750 rpm
Transmisión: Automática de 8 velocidades
Tracción: Tracción trasera (4x2)
Velocidad máxima: 230 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 7,5 segundos
Consumo urbano: 7,3 l/100 km
Consumo extraurbano: 5,0 l/100 km
Consumo combinado: 5,9 l/100 km (WLTP)
Emisiones de CO₂: 155 g/km (WLTP, Euro 6d)
Longitud: 4.830 mm
Anchura: 1.870 mm
Altura: 1.400 mm
Distancia entre ejes: 2.905 mm
Peso en vacío: Aproximadamente 1.850 kg
Capacidad del maletero: 406 litros (ampliable a 1.114 litros con los asientos traseros abatidos)
Capacidad del depósito de combustible: 60 litros
Suspensión delantera: Tipo McPherson
Suspensión trasera: Multibrazo
Frenos delanteros: Discos ventilados
Frenos traseros: Discos ventilados
Dirección: Asistida eléctricamente
Tamaño de neumáticos: 225/45 R18 delante, 245/40 R18 detrás (llantas de aleación)
Pantalla táctil de 8 pulgadas con sistema multimedia
Conectividad Apple CarPlay y Android Auto
Sistema de sonido premium con 9 altavoces
Climatizador automático bizona
Cámara de visión trasera
Control de crucero adaptativo con función Stop & Go
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Faros LED completos con luces de circulación diurna LED
Asientos delanteros eléctricos y calefactados
Asientos tapizados en cuero
Retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y plegables
Airbags frontales, laterales y de cortina
Control de estabilidad (ESC)
Sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB)
Asistente de mantenimiento de carril (LKA)
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA)
Sistema de advertencia de punto ciego (BSD)
Reconocimiento de señales de tráfico (TSR)
Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)
Anclajes ISOFIX para sillas infantiles
Sistema de acceso sin llave y arranque por botón
Volante multifunción ajustable en altura y profundidad
Faros antiniebla LED
Asientos traseros abatibles 60/40
Modos de conducción: Normal, Sport, Eco, Comfort y Smart, ajustando la respuesta del motor, la dirección y la suspensión para diferentes condiciones de conducción.
Sistema Start & Stop (S&S): Ayuda a reducir el consumo de combustible apagando el motor en paradas.
El Kia Stinger 2.2 CRDi 147kW (200CV) GT Line 4x2 de 2020 es un sedán deportivo que ofrece un equilibrio entre rendimiento, confort y tecnología, ideal para conductores que buscan un vehículo ágil y con un toque premium.
No incluidos en el precio los gastos de gestión-transmisión
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